1月6日上午11时，满载43个集装箱的X8501次快速多式联运班列从中国铁路北京局集团公司北京铁路物流中心廊坊广阳货场缓缓驶出，去往北京丰台西站，按照图定时刻15时50分从丰台西站始发，30多个小时后，这批京津冀地区的货物便可到达广州常平站，这标志着铁路快捷物流示范班列成功开行。
中国铁路北京局集团公司打造快捷物流产品示范线，此次在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开行快捷物流示范班列，共有6条运行线，全列采用集装箱编组。班列目前提供两端接取送达、仓储等全程物流服务，逐步过渡到提供供应链管理服务和物流解决方案。班列采取集装化运输，在95306网公开预订，“先到先得、订完为止”。
“此次我们共有7个集装箱的货物运出，包括汽车配件、牛奶、啤酒等。”上海锦蕴物流有限公司总经理侯彬介绍，相比以前通过其他方式运输，搭乘北京至广州快捷物流示范班列，预计节约运输成本在15到20，运输时间预计节约3至5小时，货物运输效率进一步提升。
为了保障快捷物流示范班列顺利运行，北京铁路物流中心为快捷物流示范班列配备2名专属客服代表为客户协调车箱保障、进出货、装卸车、途中运行、理赔等全程服务质量问题。对班列组织实行全过程跟踪服务，采取优先承运、优先受理、优先配空、优先挂运等举措，帮助客户解决装车、上站、仓储、安检等问题。定期开展服务人员培训，不断提高专业技能和服务水平。建立服务反馈机制，及时了解客户的意见和建议，对客户提出的问题及时进行处理，不断优化服务质量。探索搭建运输信息共享平台，实时更新班列的位置、货物状态等信息，客户可通过平台随时查询班列的运行情况，确保后续工作衔接顺畅。
据了解，快捷物流示范班列每周一、三、五定时客车化开行，按照最高时速120公里铺画运行线，实际平均运行时速最高可达73公里，全程运输时间较普通货运班列压缩30左右。此次开行的快捷物流示范班列以稳定运力引流上线，加速推动京津冀地区与粤港澳大湾区点对点直达快速班列双向常态化开行为目标，持续提升南北纵向通道能力，将示范线打造为高质量物流产品品牌，有效降低社会物流成本。
