浙商证券(601878)发布研报称,23Q2全行业运力供给加速恢复,“五一”和“端午”等节假日进一步刺激需求爆发,行业整体航班量与利用率水平已基本恢复至19年同期水平。2023年上半年
浙商证券主要观点如下:
1、
23Q2全行业运力供给加速恢复,“五一”和“端午”等节假日进一步刺激需求爆发,行业整体航班量与利用率水平已基本恢复至19年同期水平。
油价回落,改善航油成本。截至23H1,航空煤油出厂价(含税)较23Q1末下跌15%,航司航油成本将得到改善。
整体客收同比仍有提升,国际线客收随着
2、
国内市场4月起已超过2019年同期,国际市场持续恢复、Q2末全行业恢复至2019年同期的44%。23Q2上海机场(600009)、白云机场(600004)、首都机场、
随着吞吐量恢复,机场业绩持续恢复。1)收入端,航空性业务、非航业务收入均有明显恢复,23H1,上海机场、白云机场、深圳机场、海南机场(600515)、厦门空港(600897)、首都机场、美兰空港营业收入同比分别+318%、+42%、+47%、+49%、+70%、+80%、+68%。2)利润端,白云机场、厦门空港、海南机场归母净利润于23Q1回正,上海机场、深圳机场于23Q2扭亏为盈。其中厦门空港恢复最快,23Q2归母净利润0.9亿元,恢复至19Q2的65%。
3、快递:23H1件量增速相对平稳,局部
在消费弱复苏背景下,2023年上半年快递行业完成业务量595.2亿件,同比增长16%;受2022年低基数影响,上半年整体增速趋势前高后低。
23H1快递上市企业经营韧性较强:顺丰/中通/圆通/韵达/申通分别实现归母净利润41.8/42.1/18.6/8.7/2.2亿元。23H1行业