杭州机场eHub项目开工浙江再添一座大型国际航空货运综合体

来源时间为：2025-01-09

12月27日上午，全球智慧物流枢纽杭州eHub项目（集散仓）开工建设，这是继杭州机场国际货站一期、二期以后，第三座国际航空货运综合体，为浙江加力打造全国国际航空货运发展高地奠定坚实基础。

什么是eHub？简单来说，这个项目是要在杭州机场打造一个全球智慧物流枢纽。特别的是，这个枢纽将更加智能化、高效化和低碳化。

记者了解到，该项目总投资约10亿元，占地面积210亩，总建筑面积约15万平方米，其中，1号库首层仓库面积约1.6万平方米。由临空公司与央企中国外运下属外运投控公司共同投资建设，预计2027年建成投入运营。

从地理位置上看，该项目位于自贸创新区，紧邻杭州机场国际货站一期、二期以及未来综保区，引入机场安检、海关监管，兼顾前置航空货站功能和集散仓功能。

“该项目建成投用后，意味着中国外运在杭州机场有了一个专属的货站。”浙江省机场集团下属浙江杭州临空经济开发有限公司董事长杨波介绍。

杭州机场国际货站出港部副经理方干华告诉记者，这一项目建成后，中国外运的货物可以在自己的专属货站里完成货物的安检和打板，节省10左右的成本，也避免了货物在一期货站中需经过二级货物代理商而造成的时间浪费。

从全球来看，Armstrong&Associates(A&A)根据2023年的物流总收入/营业额发布了全球货代企业25强排名，中国海运位于全球第五，也就是说，这家物流巨头企业有着强大的货物集散能力。

建成投运后，eHub将极大提高空运货物全链条作业效率，吸引快递、电商和货代企业入驻项目园区、集聚在杭州机场东货运区。“预计到2027年，这个项目能够承担约8万吨的国际货量助力推动跨境电商产业向上下游延伸并形成产业聚集，将杭州机场打造成全球邮快跨集散中心。”杨波表示。

项目效果图图源：浙江省机场集团

目前，杭州机场按照总体规划，整体呈现“西客、东货”的业务布局。

国际货运业务目前主要由机场东侧国际货站一期保障。该货站由省机场集团下属临空公司投资建设，并于2023年7月份建成投运，是全国首个“多层结构 智能化”货站，配备先进的物流系统和自动化设备，预计2035年可保障货邮吞吐量60万吨。今年8月，临空公司投资建设的国际货站二期项目正式开工，计划2026年建成投用。

一期二期三期在功能上也各有区别，方干华打了个比方，“一期就像我们机场的候机楼，各样的国际货物都可以进出；二期相当于贵宾室，是为物流的大客户量身定制；三期则是给中国外运定制的货站。”

国际航空货运是浙江省重要的战略性资源，在打造高能级开放强省、提质产业链供应链发展、打造“123”快货物流圈等方面具有重要作用。

据了解，1-11月，全省机场国际地区货邮吞吐量突破30万吨，创历史新高，其中跨境电商货量高达14万吨，同比增长73。作为国际货运的“主角”，浙江跨境电商货占国际航空货运出口的70，货运电商化特征领跑全国。