夏航季内蒙古机场集团运营312条航线通达城市100个

3月26日起，全国民航进入到夏航季。内蒙古机场集团在夏航季共有44家航空公司运营312条航线，通航城市100个，航空市场通达性得到进一步提升。

随着国家疫情防控政策的优化，航空市场快速恢复。内蒙古机场集团坚定推进“干支联动”发展战略，深入探索“干支通，全网联”航空运输服务模式。以统筹引领为基调，建立航司、机场联动发展模式，深化“调时刻、调机型、调结构”工作内涵，在呼和浩特机场枢纽建设、“互联互通”航网打造、“经呼飞”中转品牌建设、货运业务创新等航空主营业务精准发力，针对不同旅客群体打造相应航空出行产品和服务，最大限度满足广大旅客便捷出行需求，积极开创航空市场高质量发展新局面，以实际行动践行“人民航空为人民”。

增强骨干网建设，呼和浩特枢纽机场航线运营品质提升

此次换季，作为区内唯一的枢纽机场，呼和浩特机场计划运营航线161条，计划通航城市92个，同比增加2个，直飞城市73个。航空公司进一步加强呼和浩特机场长三角、珠三角、成渝机场群通达能力，其中，长三角日均27班，珠三角日均16班，成渝日均12班。上海、广州、深圳、成都等热点城市的频次已达到6-8班以上，上海、广州、成都航线航班均已实现早、中、晚时刻分布。另外呼和浩特机场计划旺季在旅游客源地旺盛的广州、成都、杭州、上海、厦门等航线上增加或更换宽体机运营，同时争取呼和浩特至区外航线90均使用中大机型运行，确保充足、优质的干线航空运力，最大限度满足旅客出行多样性需求。

提升中转网能力，“经呼飞”提质扩面服务升级

中转能力是衡量枢纽机场通达性的重要指标。呼和浩特机场作为区域枢纽机场，一直致力于搭建中转网络、将“经呼飞”打造为明星中转产品。按照计划，换季后支线机场至呼和浩特的航班量将达到每日90班以上，其中，呼伦贝尔、通辽至呼和浩特的航班量日均将超过20班，锡林浩特、赤峰、乌兰浩特等支线至呼和浩特的日均航班量均超过了10班，至其他支线机场日均2班。同时，呼伦贝尔、通辽、赤峰、锡林浩特、乌兰浩特、满洲里、乌海等支线机场的航班均实现了大机型运营，运力供给充足，为旅客“经呼飞”打下坚实基础。同时，升级优化中转服务能力，从区内支线机场始发的“经呼飞”中转旅客，只要后续航段没有逾重行李，旅客到达呼和浩特机场后就可直接前往后续航班登机口候机，无需办理任何中转手续，并且可以享受全程引导、免费专属休息区，免费餐食及60分钟快转等多项中转服务。

优化“互联互通”航网建设，区内通达性进一步增强

今年夏航季，内蒙古机场集团进一步完善互联互通航线网络布局，在提升通达性、优化机型、产品更新等方面重点突破。航班换季后，全集团计划运营31条互联互通航线，联通区内12个盟市，开通33个区内机场间航班，在织密互联互通航线的同时，提升互联互通航线的运营品质。

一是进一步完善互联互通航线网络布局。将互联互通航线延伸至区外旅游热点城市。目前互联互通航线通航的区外航点有成都、大连、西安、天津、南京、杭州等。计划通过在支线机场投放驻场运力的模式，开通“支线 支线 支线”的航线，如呼伦贝尔=锡林浩特=赤峰、通辽=锡林浩特=鄂尔多斯，满足旅客区内环游的出行需求。

二是进一步优化机型，提升航班品质。将客源需求强的互联互通航线升级为大机型运营，如通辽=呼伦贝尔、乌兰浩特=呼伦贝尔航线全部升级为空客A320机型运营，确保旅客出行体验提升。

三是打通航空出行的最后一公里。以“航旅融合”为重点，将通航短途运输作为有效补充，如将乌拉特中旗=巴彦淖尔、乌拉特中旗=包头、镶黄旗=锡林浩特等接入到互联互通航线网络中，提升通用机场至小支线及中心机场的互联互通，进一步满足偏远地区旅客出行需求。

四是开发新产品惠及百姓需求。在互联互通航线上，每月推出“9-99元机票秒杀”活动，并针对学生、教师、老人、军人等特殊人群，推出最低1折优惠票，同时，计划开发区内互联互通航线优惠中转产品及空铁联运产品，最大程度满足区内外旅客出行需求。便捷的航线网络和优惠机票产品将进一步助力自治区航旅深度融合。

坚持“客货并举”，航空货运运力提升运价有优惠

换季后，依托呼和浩特枢纽“骨干网”，内蒙古机场集团加大对长三角、珠三角、成渝地区的腹舱资源供给，并且畅通区内航空物流网络，大幅提升货邮运力，其中呼和浩特至呼伦贝尔和通辽的日均载量约为30吨，至锡林浩特、赤峰、乌兰浩特等机场的载量也达到15吨以上。此外，为进一步贯彻落实国家“一带一路”、自治区向北开放战略举措，积极开辟国际航空物流通道，换季后，还将积极引进国际货机运力，计划开通呼和浩特=乌兰巴托航线，再经乌兰巴托同机中转至法兰克福、伊斯坦布尔等地，畅通中、蒙、欧航空物流通道，服务国家、自治区战略举措，服务地区经济建设、服务航空跨境业务发展。

内蒙古机场集团还统筹各支线机场市场需求，通过运营奖励等方式，进一步降低运输成本。其中，呼和浩特机场推出了特惠航线等优惠政策，至成都的运价低至0.7元起，至上海、广州、南京价格也降至1元以内。

2023年，内蒙古自治区推出了“引客入蒙”政策，开展了“百万人互游”等活动。内蒙古机场集团将在夏航季继续深耕内蒙古航空市场，发挥集团优势，主动担当、积极作为，深度参与并融入地方经济的发展，架好内蒙古自治区经济社会发展的“空中金桥”。（中国民航网通讯员吴迪）