深圳机场“牵手”菜鸟，这一合作能带来什么？

深圳机场“牵手”菜鸟，这一合作能带来什么？

为进一步提速国货出海， 4月3日，深圳机场与菜鸟签约，双方携手打造的菜鸟国际快递全国首个航空货运中心及专属货物航线，在深圳机场正式投运。此外，双方还联合开通了“深圳-圣保罗”货运包机航线。

菜鸟货运中心落户深圳出于怎样的考量？货运中心和新增货运包机航线对于深圳外贸高质量发展和加快建设具有全球重要影响力的物流中心有何重要意义？

对此，深圳卫视《晚间报道》栏目邀请菜鸟国际航空物流部总经理巫曼、深圳机场物流发展公司副总经理董正理以及中国（深圳）综合开发研究院新经济研究所执行所长周顺波进行解读。

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菜鸟全国首个航空货运中心落户深圳

此次落地的菜鸟国际快递深圳航空货运中心，是菜鸟在国内首个定制化的、适合跨境电商业务运作特点的专属货站，具备24小时全天候运营条件，可实现机场空侧和陆侧之间包裹及货物的快速转运。

启用后，华南地区更多跨境电商货物将能够从深圳机场直飞，减少过港操作环节，每年航空快件货物处理能力将新增16万吨。作为双方深化合作的配套措施，双方还联合开通了“深圳-圣保罗”货运包机航线。

近日，首航航班满载100吨货物从深圳机场起飞，主要运输的货物为深圳特色跨境电商产品。该航线开通后，深圳及周边城市跨境商家的出口包裹最快一周多就能送到巴西消费者手中。

作为深圳机场开通的第四条国际货运航线，“深圳-圣保罗”货运包机航线，是深圳飞往南美的首条全货机国际货运航线，也是首条至金砖国家的“跨境电商空运专线”，将有力促进中巴两国贸易增长和深圳跨境电商产业发展。

菜鸟全国首个航空货运中心落户深圳，出于怎样的考量？

菜鸟国际航空物流部总经理巫曼表示，有几个方面的原因：一是深圳地理优势得天独厚，是华南地区的物流核心枢纽；二是深圳货邮吞吐量位列全国第三，全球排名前二十；三是深圳有着强大的供应链和产业带，竞争优势明显，也聚集了最大规模的跨境电商群体。

菜鸟航空货运中心在深圳机场跨境物流布局中处于什么位置？

深圳机场物流发展公司副总经理董正理表示，该货运中心将成为深圳机场电商专区首个启用项目。今年以来，深圳机场相继与DHL、顺丰、菜鸟、云途等头部企业开展合作，携手打造全球一流的跨境电商集散中心。

下一步，深圳机场将围绕服务城市、产业，加强和国内外航空公司综合物流商的密切合作，从硬件设施、航线网络到模式创新、仓储通关等多方面，加快打造先行示范的航空国家物流枢纽。

加快构建畅通高效物流网络

大力发展国际航空货运

当前，深圳正构建畅通高效的物流网络，大力发展国际航空货运。1月，“深圳-多哈-伦敦”货运航线开通，随后巴黎、列日等国际货运航线也相继开通。今年以来，深圳机场新开多条跨境电商专线，空运跨境电商货量同比增长超过70%。

2023年深圳市政府工作报告提出，加快建设具有全球重要影响力的物流中心，具体包括建设国际航空枢纽，推进空港型国家物流枢纽建设，打造世界级临空经济带。

深圳机场“牵手”菜鸟，对加快建设具有全球重要影响力的物流中心将发挥哪些作用？

对此，中国（深圳）综合开发研究院新经济研究所执行所长周顺波认为，这一举动将助推深圳空港型物流枢纽建设。“航空物流中心本身是面向全球的货运组织，有更多国际航线网络布局，有助于深圳打造面向亚太的航空物流枢纽，从而形成一个区域航空物流的HUb（中转站）。”

在周顺波看来，菜鸟是国内供应链、物流领域的头部企业，货运中心落户深圳将吸引一大批上下游的航空物流总部企业在深集聚，从而进一步提升深圳的城市地位和辐射能力。

据了解，今年一季度，深圳机场货邮吞吐量达33.4万吨，其中国内货量稳居全国第一，国际货运增速领先国内其他大型机场。

对此，周顺波表示，从数据来看，一方面反映了深圳实体经济复苏强劲，另一方面反映出深圳的出口外贸较为乐观，毗邻港澳的优势得到了进一步发挥。

周顺波认为，在航空物流方面，深圳仍需在以下几个方面发力：

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继续优化、加大基础设施建设力度，包括深圳机场三跑道、T4航站楼、国际货运等配套基础设施；

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持续加强国际航线网络，尤其是货运航线网络；

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精心培育、扶持强大的基地货运航空公司。

主笔/ 杜一凡

责编/ 周占武 殷梦

记者/ 聂双双杜一凡 王延林刘美佳

编辑/兰薇