来源时间为:2025-12-10
国货航接待9家机构调研,包括中泰证券、上海证券、上海思晔投资管理有限
2025-12-1022:50:26来源:
北京
-2025年12月10日,国货航披露接待调研公告,公司于12月9日接待中泰证券、上海证券、上海思晔投资管理有限公司、
公告显示,国货航参与本次接待的人员共3人,为董事会秘书赵婧,证券事务代表李林,以及相关工作人员。调研接待地点为国货航综合办公楼。
据了解,国货航已与空客签署6架A350F货机确认订单(预计2029-2031年交付)及4架意向订单(2026年底前行权),采购该机型旨在兼顾发展规划与市场需求,优化机队结构、补充长期运力,且其燃油效率、业载及航程具竞争力,有助提升抗风险能力;2025年1-6月全货机日平均利用小时达13.29小时,较2024年同期明显提升,近年因加大运力引进、强化生产组织等,飞机日利用率总体稳中有升。
据了解,2025年前三季度公司
据了解,航油成本是国货航重要变动成本,以2024年用量计,航油均价变动100元/吨将导致成本变动约5200万元;公司竞争优势涵盖载旗
调研详情如下:
公司就投资者在本次现场调研中提出的问题进行了回复:
问题一:请介绍国货航与空中客车公司签署A350F货机购置协议的具体情况,以及购置A350F机型有何具体考虑?
目前公司已与空客签署6架A350F货机确认订单,预计将于2029-2031年期间陆续完成交付,另有4架A350F货机意向订单的购买权,行权最晚期限为2026年底。
国货航采购A350F货机主要是兼顾公司发展规划和市场需求,有利于公司优化机队结构和长期运力补充,构建满足市场和客户需求的大、中型货机运力结构,为长期稳定经营提供核心资源支持。其次,A350F货机的燃油效率有较大提升,在业载、航程上也有很强竞争力,有助于提高公司长期稳定经营的抗风险能力。
问题二:请介绍一下飞机利用率情况?
2025年1-6月,公司全货机日平均利用小时数为13.29小时,较2024年同期提升明显。公司各机型的利用率不同,随着航线结构变化,综合日利用率会有一定的变化,近年来,公司在加大运力引进的基础上,持续强化生产组织,优化运力投放和市场布局,飞机日利用率总体稳中有升。
问题三:公司前三季度经营业绩表现较好的原因?
2025年前三季度公司
问题四:航油成本的敏感性分析?
航油成本是公司最为重要的变动成本,受全球地缘动荡、政治局势等多种因素的影响,国际原油价格可能会出现较大幅度的波动,继而影响航油价格及公司经营业绩。基于2024年公司实际航油使用量,如航油采购均价上涨或下降100元/吨,预计航油成本将上升或下降约5200万元。
问题五:分析2023年以来公司业绩变化的原因?
2023以来,公司业绩总体呈现先降后升的趋势。2023年,一方面随着
2024年以来,随着全球供应链体系的逐步稳定,叠加跨境电商对航空
问题六:国货航具有哪些竞争优势?
一是载旗航空企业的独特地位和品牌优势;二是多元股权结构,与股东的战略合作保障长期发展;三是机队规模和充足的飞行资源优势;四是航线网络和时刻资源优势;五是地面场站体系服务保障优势;六是专业团队确保高效运营的服务响应优势;七是数字赋能提升服务品质的优势。
本文源自:市场资讯
作者:公告君