央广网北京10月31日消息(记者鸿昊)据经济之声《天下财经》报道,最近,消费者张女士在乘坐乌鲁木齐
提起廉价航空,很多人的印象是机票
就高额行李托运费一事,记者调查了全球多家知名廉价航空,发现绝大多数
在春秋航空的官网上记者发现,预定流程中有很清晰的增值服务提示,其中就包括了国内航线部分机票无免费托运行李额度、网上购买行李较机场值机柜台优惠更多。那为什么还会发生乘客值机时被告知缴纳“高额托运费”的事情呢?
一般消费者在购买机票时主要有两种途径,一种是在官网购票,另一种是在代理商处购票。如飞猪旅行、携程网、去哪儿网等在线票务服务公司集合了多家代理商,并能进行主动比价,票价往往比官网便宜,更受消费者青睐。
携程客服告诉记者,对于没有免费托运行李的航班一般都会有提醒,但是并非发短信。
但记者在携程网发现进入订票页后,在与行李有关的提示中仔细查看,才看到“无托运行李额”6个灰色小字,并不醒目。只有当鼠标移至该处时,“无托运行李额”才显示出“无免费托运行李额”的全称。
那么商家在进行提醒义务时是否有明确的标准呢?中国消费者协会原副秘书长武高汉表示,当前并无规定明确何种方式才算商家尽到提醒义务。需要消费者向有关部门申请鉴定。
武高汉:“并没有一个规定,比如说应当在页面的某一个位置。但是在具体分析任意一个页面的时候,都会分析出经营者的用心。如果他用心良苦的不想告知消费者,通过对页面的分析,一眼就能看出。消费者一定要请有关部门对这个页面进行科学认证,进行科学判断。”
在遇到类似问题时,消费者不仅受了气,还需要承担较高的维权成本,让人无奈。如何解决,不仅仅是需要相关管理部门的介入,更需要
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“廉价航空”的高额行李托运费是谁之过?
最近,消费者张女士在乘坐乌鲁木齐航空航班,从乌鲁木齐返回武汉时,被服务人员告知,要交纳托运费,标准是每20公斤300元。为了不误机,不得已,张女士只好交纳了300元的托运费。