9月23日，第18届中国（
业内人士直言，当前
采用AI定价模型
货主可提供建议价格
由于拼车产品的特殊性，如何定价一直是困扰货主的难点。“此次拼车产品全面焕新，在AI定价能力和顺路拼单能力上得到进一步突破。”据运满满零担拼车业务总经理张鑫介绍。基于前期海量的拼车成交数据，本次拼车产品推出了全新的AI定价模型，货主发货时可以精准提供建议价格，不仅让货主更省，也让价格更合理，成交更快。另外，过往司机拼单往往只能依赖个人经验，依靠对线路的熟悉程度来完成配货效率较低。本次拼车产品推出了全新的顺路拼单能力，基于配载模型、顺路度计算为司机提供精准的拼货算法匹配能力，可大幅提升司机的拼单效率与拼单成功率。
从货主的视角来看，整个零担拼车业务主要是帮货主省钱，帮司机赚钱。张鑫表示：“拼车产品试运营以来，获得了货主与司机的广泛欢迎。货主发拼车，平均一单能省20-30的物流费用，而司机接拼车却能多赚钱，有卡友用了拼车产品后，月收入增长了约30。”
“运满满拼车产品覆盖主要物流场景，无论大票小票、长途短途，都能运！”张鑫透露，为了进一步推广拼车业务，运满满将推出百万拼车补贴活动，用户完成发货任务即可获得现金补贴，“为了让货主能够更省钱，运输时效更快，我们还会持续在规模上，在技术上不断进行投入，以确保让使用运满满的货主在他们各自的领域里都能保持成本上的领先优势。”张鑫补充表示。
发布会上，运满满还揭幕了全新的品牌形象。据介绍，本次运满满品牌形象升级的核心在于整体视觉识别系统（VI）的重塑。新LOGO没有沿用原卡通货车创意，而是采用红白格设计。此设计灵感，来源于车身的红白防撞贴、红白路障桶、红白防护栏等，在视觉上赋予了更强烈的警示作用，为货车和司机提供了更安心的保障，充分体现了运满满对货车、司机安全的人文关怀。接下来，这一设计将广泛应用于货车车身、防雨布、服饰等品牌衍生品中，进一步强化运满满在的全新品牌形象。
数字化货运平台大有可为
持续推动物流行业的降本增效与高质量发展
“我想未来谁能够在全球智慧物流市场，在公路货运市场独领风骚。且不说独领风骚，它至少成为标杆企业。”物流与供应链行业专家杨达卿如是判断，毕竟当前国内货运线上化率具有较大的可提升空间，随着数字化货运平台的迅猛发展，将进一步推动行业数字化发展。
杨达卿继续说道，当前，全社会物流提质增效降本在深入推进，希望运满满等数字化货运平台持续提升产品及服务能力，用数字化助力产业发展的同时，帮助更多企业提质增效降本，也让选择数字货运平台的司机更好赚钱。
据悉，货运平台是指依托互联网整合配置运输资源，连接货源和运力双方完成货运交易的平台，包括撮合型平台和经营型平台。货运量包括平台直接经营的货运交易和平台撮合的货运交易。最新数据显示，目前运满满平台已构建了覆盖全国300多个地市、10万余条市到市线路的运输网络。过去12个月，履约活跃司机达到398万，月度活跃货主达到265万，2023年履约订单量达到1.6亿单。2024年9月，来自外部的咨询机构欧睿国际对中国大陆2023年货运平台调度的货运量（吨）进行计算调研，给予运满满“按货运平台货运量计算，全国货运总量第一”的第三方市场地位声明。
谈及未来发展，集团高级副总裁徐强强调，运满满将继续深耕
（文章来源：广州日报）