来源时间为:2023-12-19
投资百亿打“空战”!中通
2023-12-1919:44:28
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在国内快递业市占第一的中通,出海步伐上较为缓慢。
又一家快递
《长沙晚报》报道,12月14日,中通货运航司及相关产业项目在长沙签约,为湖南首家拟落地的
此次签约落地的中通货运航司及相关产业项目投资金额达110亿元,总用地规模约750亩,拟落地项目包括中通货运航司、中通快运华中总部项目、中通云商智谷产业园、中通跨境电商总部、中通金融业务及人才配套住宅项目等六大板块。
这意味着,此前在
布局
近年来,各家快递企业都在逐步发展航空货运能力,从组建
今年8月,圆通嘉兴全球
而京东参与投建的南通机场也有了进展。今年1月,南通市交通运输局颁布《南通
不过,目前自建机场落地的仅有()一家。2022年7月,顺丰参与投建的湖北鄂州花湖机场正式投运,成为国内首个专业
中通快递则将
中通快递此时重资入局航空货运有些姗姗来迟,此前它并非没有想法。2018年3月,浙江
而与顺丰、圆通等自建航空公司不同,中通彼时更多是与航空公司、航空
湖南航空为湖南省唯一一家本土航空公司,于2016年5月21日首航,主运营基地为长沙黄花国际机场,2022年全年共运营航线63条。
通过打造高附加值服务来改善利润表现,是中通快递此时加大航空货运投入的原因之一。
今年以来,几乎每家快递公司都感受到单票收入的挑战,中通快递核心快递业务单票收入持续下滑,第一季度到第三季度,其核心快递业务单票收入分别同比下降3.7、7.8和13.5。
为摆脱价格战内卷、提高盈利空间,今年以来中通也加大了冷链、医药供应链方面的高端寄递业务。不过,一位快递企业中层对时代财经指出,目前航空货运能够为国内普通快递服务的空间本就不多,且当前冷链等高端市场基本已被顺丰、京东垄断。
该人士认为,中通此时加码
早在2014年中通快递便尝试进军国际市场,并先后开拓东南亚、欧洲、非洲等市场。其中,于2018年,中通还与土耳其航空、太平洋航空组建合资企业;并在2019年中国快递企业掀起出海潮时,投资中非跨境物流商速达非。
但整体而言,在国内快递业市占第一的中通,出海步伐仍较为缓慢。中通快递董事长赖梅松亦在今年一场公开活动中表示,中通快递的战略就是“做强主业,积极出海”,即首先把中国国内大市场主业做强做优,再积极拥抱并提升能力出海。
而此次中通快递合资设立
湖南航空也在今年对外表示,将积极申请获批国际
当前,国内跨境电商高速增长之际,不少快递公司也频频加码
今年以来,菜鸟、极兔、顺丰逐鹿资本,期望扩大国际化能力;就在12月13日,圆通航空开通温州-首尔、温州-马尼拉的定期货运航线,均主要运载跨境电商小包等货物。“对快递公司来说,国际市场还有机会和空间开拓。”上述快递企业中层人士说道。