深圳空管2025年春运航班保障有望创历史新高近5万架次，启幕首日运行正常保障航班1274架次

2025年春运自1月14日开始至2月22日结束，为期40天，期间深圳地区以晴好天气为主，中后期预计有中等强度降水天气和低云低能见度两低天气。因春节较往年偏早，深圳机场春运期间预计呈现学生、务工、探亲、旅游四种客流叠加情况，预计2025年春运群众出行规模将较往年进一步增长。据数据分析，春运期间深圳空管预计总体保障宝安机场航班量达4.91万架次，日均航班量达1227架次，较2024年春运进一步增长1.45，有望创历史新高。作为春运热门机场，深圳机场预计运送旅客743.60万人次，日均运送旅客18.37万人次，同比增长2.52；客运航班保障架次数达4.59万，日均1147架次，较2024年春运增长1.11。除此之外，随着国家产业转型升级、国内经济循环更加畅通、外贸规模持续扩大，2025年春运的货运航班也将迎来大幅增长，预计为3169架次，较上一年增幅超10。

1月14日是春运首日，航班保障量达1274架次，小时高峰69架次，航班正常率达92.92，已呈高开势头。据估计，2025年春节前后客流集中度较高，1月20日至1月26日为深圳机场出港高峰，日均出港客班582架次。随着节后返程客流增加，1月31日至2月7日为进港高峰，日均进港客班583架次。单日客运航班量高峰将出现在1月26日（腊月二十七）、2月2日（正月初五）达1180架次，元宵节后，2月13日（正月十六）将再次出现短期峰值达1174架次。

为答好春运“大考”答卷，尽最大努力满足群众出行需要，回应人民群众回家团圆的热切期盼，深圳空管提前研究谋划，扎实做好春运各项工作准备。

一是全面部署，工作“早”谋划。提前做好春运保障工作计划安排，下发空管站春运保障工作方案，做好值班值守工作安排，备足配强值班值守力量，充分发挥基层党组织政治引领、关怀疏导、化解矛盾的战斗堡垒作用，充分利用谈心谈话、班前班后会等做好安全教育，切实将党中央、国务院和民航上级单位对春运安全生产和服务保障工作的决策部署传达到岗到人，充分认识现阶段复杂运行环境带来的风险隐患，始终保持如履薄冰的高度警觉，党政工团齐抓共管，严格落实“三防”要求做好人员疲劳管理和关心关爱，切实加强节日期间后勤保障，营造“职工之家”节日氛围。

二是聚焦重点，隐患“早”排查。深刻汲取近期国际上几起严重客机事故的经验教训，切实增强底线思维、极限思维，提前做好人员基础技能复训检验工作，加强管制英语能力、冲突解脱能力和带班主任现场履职能力培训，全面梳理鸟击、GPS干扰、无人机等升空物扰航应急处置流程，加强复杂情况模拟机训练；提前组织盲降、内话、自动化系统等关键信息系统和设备维护，确保设备稳定可靠，密切监控关键设备和业务系统全链条运行状态，加强节日期间安全保卫、网络安全防护力度；提前做好突发停电、无线电干扰等多单位立体联动应急演练，确保春运期间空管保障不中断、飞行服务不降级。

三是协同联动，堵点“早”梳理。提前联合上级单位、航司、机场做好春运期间气象预测，强化天气分析，做好复杂天气监测和危险天气预警，及时准确为管制部门、机场和航空公司等单位提供气象信息支持；根据航班量变化及时灵活调整运行模式，强化国际航班、通用航空保障，提前在春运前启动ILS强制等待点运行，协同机场、航司做好方案宣贯及培训工作，有效防范航空器误入ILS保护区，提高场内安全裕度和通话效率；持续推进跑道常态化全混合运行，完善跑道自动化、数字化分配，平衡双跑道运行压力，优化飞行区地面滑行时间，进一步提升跑道使用效率。

开局事关全局，起步决定后程，深圳空管将切实坚持稳中求进总基调，保安全、提效率，确保春运期间人民群众出行安全顺畅。