83亿港元“联姻”！顺丰与极兔双向持股快递业变局将至？

今日，（002352.SZ）与（01519.HK）同时发布公告，双方达成战略性相互持股协议，投资交易总额约83亿港元。通过本次合作，双方将更好地利用顺丰跨境干线与极兔海外末端能力进行优势互补。

财联社记者注意到，本次交易前，顺丰控股已持有极兔1.67的股份。根据协议条款，双方将互相认购对方发行的新股。极兔速递将向顺丰控股增发8.22亿股B类股份，发行价10.10港元/股；则向极兔速递增发2.26亿股H股股份，发行价为每股36.74港元/股。

交易完成后，顺丰控股将合计持有极兔速递10的股份，极兔速递将持有顺丰控股4.29的股份，双方所持股份锁定期均为5年。

公开资料显示，顺丰控股作为亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商，拥有强大的跨境海陆空干线资源和海外仓网络。极兔作为全球快递服务运营商，在东南亚等市场已建立起扎实的本地化能力和电商快递网络，并正在快速拓展至拉美、中东等新兴市场。

顺丰控股在投资者活动中透露，自公司成为极兔股东以来，双方的合作已在多个层面展开。其中，国内市场极兔会使用顺丰旗下的末端驿站网络进行部分快件的派送；海外市场，以菲律宾、沙特阿拉伯等地为例，顺丰在承接国际供应链与快递业务时，也充分利用了极兔在当地已构建的成熟末端派送网络，有效提升了全程服务的稳定性、时效性以及客户满意度。

顺丰控股方面表示，双方未来也将在全球物流网络建设、基础设施布局、业务协同发展等方面探索更多的合作可能性。

“本次股权交换表面上比例不大，但两家公司将产生深度合作，双方将实现网络互借，顺丰控股得以延伸其业务领地，极兔也能共享顺丰的体系化资源，这将显著增强各自的运营实力。”中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管理规划研究所所长王国文在接受财联社记者采访时表示，从行业格局演变来看，顺丰控股此前已通过合作整合了零担货运领域的头部企业德坤，如今再次与成长迅速的电商物流企业极兔携手，正是在补强自身在电商物流方面的短板。

双方此次“联姻”会否重塑行业格局？

“整体来看，中国快递市场保持每年约20的增速，中小型企业发展迅猛，大型企业通过连锁经营、投资并购等方式扩大布局。此次顺丰与极兔的战略合作，将推动市场集中度进一步提高。”王国文向财联社记者表示。

（文章来源：财联社）