新加坡樟宜机场集团（ChangiAirportGroup）正加紧努力扩大其国际航线网络，将目光投向亚洲、欧洲和中东的新兴市场，这是其增长战略的一部分。
2024年，樟宜机场推出了几条新航线，包括布鲁姆、布鲁塞尔、温哥华、太原、科塔贾蒂和伦敦盖特威克机场（LGW），同时迎来了新的航空公司合作伙伴，如AeroDili、加拿大航空、日本航空和桃子航空（PeachAviation）。
樟宜机场集团航空枢纽和货运发展执行副总裁LimChingKia强调，樟宜机场的重点是增加连通性，特别是在亚洲地区。“短期内，我们专注于将我们的流量和航线网络恢复到新冠之前的水平甚至更高水平，”Lim对《航空周刊》说。
樟宜机场旨在加强其与东南亚二线城市的连接，并深化其与中国之间的连通性。Lim强调了樟宜机场与合作伙伴的合作，包括与新加坡旅游局和圣淘沙发展公司达成的三方协议，将在中国市场上进行联合推广。他补充说：”在接下来的几个月里，我们计划发起一场营销活动，向新加坡居民介绍选定的中国城市的独特景点和体验。”。
印度仍然是一个关键市场，樟宜机场希望扩大与斋浦尔、印多尔和苏拉特等城市的连接。Lim指出，借助印度和新加坡之间的强劲需求，可以“在现有航线上增加航班密度”。
在中东，樟宜看到了沙特阿拉伯的机会，希望开通与利雅得间的直达航班。樟宜机场还在探索向更北面拓展的机会，包括与哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的新连接Lim将这些目的地描述为具有“强烈吸引力和旅游需求快速增长的目的地”。
樟宜机场还在努力延伸至欧洲的航线，希望与马德里、斯德哥尔摩和维也纳建立新的连接。“这些城市是欧洲重要的文化和商业中心，对新加坡和更广泛的东南亚和西南太平洋地区有着强劲的需求，”Lim解释道。樟宜机场还在致力于恢复疫情前有航班的华沙航线，此前由波兰航空公司运营。
为了支持这些扩张努力，樟宜机场正在投资基础设施升级。最近翻新的2号航站楼增加了超过21,000平方米的空间，包括用于增强乘客处理的自动化系统。
