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欧美再陷罢工潮，供应链或将瘫痪，该如何有效应对？
欧美多地大堵塞，如何解决供应链危机？
（图片来源：图虫创意）
“港口拥堵缓解的话，我们的压力也不会这么大”，一位深耕欧美地区主营汽车配件的卖家表示，“现在这个情况，下半年旺季生意极大可能会受到影响。”
2022年跨境电商的日子并不好过，卖家们叫苦不迭的声音一浪高过一浪。对于不少卖家，都憋足了劲要在下半年把上半年没挣到的钱给挣到手。谁能料到，曙光初现的全球供应链又陷入黯淡，除疫情影响外，全球罢工潮持续升级。当下，供应链危机集中爆发，建议卖家应实时关注国际港口变化及供应链状况，及时做出调整，避免造成重大损失。
跨境电商还有红利吗？
后疫情时代，跨境电商行业正处于优胜劣汰阶段。很多人认为跨境电商已经过了红利期，其实不然，就美国市场来讲，据路透社、商业周刊等媒体报道，受疫情影响，预计今年美国消费者在电子商务上的支出将创历史纪录，达到1万亿美元空运市场。全美零售业联合会（NationalRetailFederation）也预测了2022年在线销售额将比去年增长11至13，约在1.17万亿美元至1.19万亿美元之间航空公司。同样地，欧洲电商市场潜力也不可小觑，近期EcommerceEurope和EuroCommerce发布的《2022欧洲电子商务报告》显示，欧洲电子商务销售额在2021年同比增长了13，预计2022年将继续增长航空运输网络。可以肯定的是，2022年跨境电商整体增速依然可观。
港口拥堵加剧，全球海运风险继续升高
以此同时跨境物流境况却不容乐观，其挑战不断增加。欧美多地物流一言不合就瘫痪、罢工。港口、铁路、[3]均受到威胁。
欧洲再掀罢工潮
由于对工资的不满，英国最大的集装箱港口费利克斯托港的1900多名工人计划将于8月21日举行为期8天的罢工行动。据了解，有48运入英国的集装箱都是通过该港口运输，每年处理大约400万个集装箱，几乎占英国集装箱贸易量的一半公司。关键是这已经不是欧洲或美国地区第一次出现工人罢工。7月底至今，不到一个月已发生至少5起罢工事件。此起彼伏的罢工潮给供应链造成了巨大破坏。
（图片来源：船司通讯、SeaIntelligence）
据Flexport飞协博相关负责人表示，受罢工的干扰，加剧了德国和北欧港口的混乱，使得港口操作效率大大下降，而为了维持有效的运力，未来船司的空班计划将陆续发生；因人手短缺，包括汉莎[2]、英国航空[4]在内的欧洲多家航空运营商削减航班，一些主要机场同样受到影响。预计8月美国内陆点和港口都有恶化的趋势，运输时间将比往常更久。在需求方面，按往常的走势，正常的季节性因素本应已经推动运费上升，但目前欧线需求持续低迷，未见回升。
（图片来源：Xeneta、上海航运交易所）
（图片来源：Sea-Intelligence）
海运价格整体下跌
另一边，卖家在经历过运费节节高升、供应链混乱等让人心累的事后，终于出现了一个利好消息，海运价格出现下降。从“一舱难求”到“船抢货”，外贸市场分化，运价开启下跌趋势，而降幅持续扩大。
“市场缺货，现在船公司都在抢货，价格竞争。”深耕美国市场的跨境卖家张星说，“以往至少提前一个月就得订舱位，现在只要提前一周订就可以了，早定舱位肯定更贵，如果舱位卖不完，就会降价处理。”
除海运价格下降之外，卖家关心的国内公路及[1]现状怎么样？
Flexport飞协博相关负责人表示，从短期来看，目前中国空运报价在全年低水平，但供应链不稳定；而全国公路交通运输运行状态相对稳定，各大港口的进出也保持通畅。旺季出货潮来临，建议卖家灵活选择出口运输方案。
（图片来源：G7物联）
如今，因疫情引发的全球供应链中断风险和障碍仍在持续。卖家解决好物流问题，是旺季成功的必要条件。下半年欧美各航线走势是什么样的？海运价格还会上涨吗？欧美港口拥堵什么时候能缓解？货品积压、物流延误该如何应对？如何选择适合的物流解决方案，提供抗风险能力？……
别慌！针对跨境物流种种险境，Flexport飞协博每月将定期举行《双周航运市场直播》，届时直播间内会有多位资深行业大咖全方位详细讲解全球航运市场现状与趋势预测，比如哪个港口或将拥堵？海运、空运、铁运价格是否会上涨？港口拥堵，卖家出货如何规避风险……每个问题都与旺季出货有关！最新一期，8月30日下午3点，带上你的疑问和困惑，锁定直播间。
（图片来源：Flexport飞协博）
参考资料：
[1][2]：美国在线销售额将破1万亿美元大关
[3]：欧洲电子商务报告称2021年欧洲电商规模同比增长13
[4]：恶性循环！国外又一大港口举行罢工
（来源：跨境小贝）
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