来源时间为：2025-11-08
据贸易风报道，有船舶经纪人透露，希腊船东LatscoShipping已在一家中国船厂执行了2艘1900标准箱集装箱船备选订单，此举使其在该船厂的箱船订单数量增至4艘。
据悉，这2艘备选船舶单船价格约为3100万美元，计划于2028年6月和8月交付。
此前曾有消息称，这家希腊船东计划通过在中国船厂订造新船扩大其集装箱船业务布局。
该公司于7月签订了首批2艘新造船，计划2027年交付。
此次集装箱船订单签订，距离这家传统油气运输船东进军集装箱船市场已有4年时间。
当时该公司订造了2艘2000标准箱集装箱船，并于2022年12月从日本今治造船（ImabariShipbuilding）接收了这两艘新船。这是该公司60余年历史中唯一一笔与日本船厂签订的新造船订单。
船舶经纪人表示，尽管价格走势平稳，但支线集装箱船需求依然强劲。目前交付的船舶多为两到三年后完工的订单，头部船厂的远期交付周期最长。这反映出租船市场需求旺盛。
法国达飞海运（CMACGM）是近期最活跃的租船方，租赁了多艘小型船舶。这家法国班轮公司过去一周已抢先租下了至少6艘小型集装箱船。其中包括多艘次巴拿马型集装箱船（sub-panamaxes），租期在12至18个月之间，日租金约3万美元。
过去一年，该尺度船舶的租金涨幅约达五分之一，同时租期也有所延长。经纪人指出，未来几周，1800标准箱船舶的需求预计将继续保持强劲。
