根据航空货运集团TIACA最新的可持续发展报告，航空货运业正面临着越来越大的提高环境绩效的压力。
该协会的第三次年度调查发现，64%的受访者认为，与去年相比，可持续发展的压力有所增加，主要是由客户和监管机构推动的。
85%的受访者表示，该报告还强调了环境、社会和治理(ESG)行动与声誉之间的明确联系。
与此同时，该报告还发现，可持续航空燃料(SAF)的承诺进展缓慢，并由大公司主导。
“可持续性显然是我们行业同仁的心头之物，虽然‘可持续性’是一个广泛的概念，但通过我们的工作，我们能够让行业意识到，这不仅仅是环境问题。可持续发展对地球、人类和企业都有好处，在TIACA，我们喜欢通过合作和创新来做到这一点，”TIACA总干事格林·休斯(GlynHughes)说。
该协会最近呼吁航空业确保实现可持续航空燃料(SAF)的脱碳目标。
该报告还发现，75%的受访者认为可持续发展比去年更加重要，76%的公司确认他们已经制定了可持续发展战略。
更多的公司拥有专门的团队和预算来推动可持续发展，52%的公司编制了可持续发展报告。
此外，9%的公司表示其运营中的能源消耗有所减少，而50%的公司已将其车队升级为更清洁的空中和地面车辆。
与2020年的第一次评估相比，今年的调查受访者增加了28%。
TIACA表示，该报告的调查结果将继续推动其可持续发展立场和战略，并解决TIACA可持续发展路线图中的八个关键目标。
除了“人、星球和繁荣”，报告还敦促行业采取以下行动:制定可持续发展议程，增加可持续发展资源，以人为本的战略应对劳动力挑战，通过加入蓝天计划建立对业务的信任，提高可持续发展意识，并准备好应对客户要求和监管。
TIACA还表示，需要更加强调该行业在创造经济价值方面所发挥的作用。
96%的受访者表示，将吸引和留住员工作为首要目标的公司最有可能在创新方面进行投资。
