有运力、有配套、有经验、有渠道、有品牌，让生鲜港公司帮助全球70余个国家和地区近200个品种的生鲜产品进入中国市场。未来，通过海运、空运、海空联运和卡车运输等多式联运赋能，生鲜港公司将不断提高服务能力，拓展中转集散业务，织密分销网络，以满足客户多样化的运输需求。
●中远海运物流供应链有限公司集装箱物流事业部多式联运中心总经理助理邱峰
作为中国远洋海运集团的全球综合物流供应链服务平台，中远海运物流供应链有限公司通过完善的全球化服务铸就了网络服务优势与品牌优势，在航运、码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完备的产业结构体系。航运、港口和物流“三个核心”的主业集群，加上航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新“四个赋能”的产业集群，为各类货物提供包括仓储运输配送关务船货代理等全球海陆空一体化端到端的综合物流供应链服务。
目前，中远海运物流供应链在传统航运业务基础上，依托数字化驱动，实现了产业链服务链端到端覆盖，通过综合货运、仓干配物流、产业物流、地产、工程物流、口岸公共服务形成了立体化的全程物流与供应链综合服务体系。
枢纽建设方面，中远海运以打造多式联运、转运枢纽型的公共服务产品为主。以西安和成都为例，我们在西安成立了西安港远海国铁物流有限公司，以西安内陆港集装箱场站服务、海铁联运、双向过境物流等服务为主；在成都主要依托成都国际铁路港多式联运项目提供服务，作为成都市政府与中远海运战略合作的平台性项目，发挥多式联运优势。通道建设方面，中远海运聚焦“一带一路”建设，主要打造干线公共运输平台入口型产品，在西部陆海新通道、中欧陆海快线和中欧班列等业务领域积极参与通道建设和客户开发，带动沿线国家各领域合作不断走深走实。（《中国民航报》记者张人尹）（编辑：王亚玲校对：李季威审核：程凌）
