尊敬的各位领导，各位同仁，我是东航物流副总经理王建民，今天很高兴参加第一届航空物流的大会，在这个会上我想和大家汇报东航物流在跨境电商物流和生鲜冷链物流方面发展的想法和体会，不对之处请各位专家各位同仁批评指正。从目前的行业发展情况来看，今天上午各位嘉宾都做了很好的演讲，下一步跨境电商物流的发展将是我们这个行业发展重要的支撑。从行业的趋势、核心的优势、产品与服务及未来的发展、生鲜冷链的发展，跟各位做一个交流。
从行业的发展趋势来看，2022年的跨境电商市场仍然是一个高速发展的市场，从进口的同比和出口的同比来看都呈现了高速的增长，由于今年四季度跨境电商仍然出现了一枝独秀的发展态势。从行业的发展来看，国内的布局及海外目的地的市场情况，总体发展情况还是比较好的，跨境电商的市场，美国市场占我们的34，其他国家占47，英国、德国、欧洲市场总体呈现快速发展的态势。从行业的趋势来看，B2C出口跨境电商的驱动，出口持续增长，政策利好、社会升级、经济增长、技术进步，使跨境电商业务呈现大幅度的增长。从核心的优势来看，东航物流在跨境电商市场和跨境电商的头部企业有着良好的业务合作，应该说东航在运力的规模、服务的站点方面有极大的增长。中货航整体的航线网络以北美、欧洲为主，以亚太地区为辅，跨境电商在欧美市场和东南亚市场拓展的重要的航线运力网络的支撑。截止到10月底，东航物流拥有中国东方航空股份有限公司的客机腹舱782架，宽启机105架。第二个核心优势，一个平台两个服务提供商，跨境供应链平台，包括客机腹舱业务。两个平台，地面综合服务平台、物流解决方案服务商平台。
从地面综合服务来看，在上海及全国10个省会城市有货站的操作卡车的运输、物流的仓储和物流集采业务，这块主要对跨境电商业务的支撑，同时有一个物流解决方案的部门，东快物流解决事业部和供应链公司，主要是跨境电商的物流解决方案和产地直达，这块提供全方位的物流服务。现在跨境电商的发展最主要的是全链条的服务能力的提升，从过去价格的引导现在走向了服务的引领，东航物流做了全链条全流程的物流解决方案。
从东航物流跨境物流的发展历程来看，跨境电商业务在几大物流公司中业务在逐步完善和升级，从2014年-2022年，由平台的搭建到示范推广到升级加速到进口的开通、出口的开通，到2020年渐入佳境，现在是快速增长期。跨境电商业务的发展带动了整个行业高速的发展，东航物流也抓住了这么一个机遇，2022年推出了“随心翼”产品体系，全程出口体量呈现突破性增长。今年四季度在去年的基础上又有了巨大的发展。跨境电商的地面操作服务保障全流程解决方案的服务过程中，我们又对库区的跨境电商专门建了一个跨境电商的监管库，东航物流在上海机场有120万平米的仓库，有庞大的地面操作保障能力，在上海机场总的地面操作能力的将近60，今年又建了一个跨境电商的监管库，对跨境电商下一步总体的地面操作服务保障能力又有了巨大的提升。
这样一个跨境电商的处理中心，集跨境电商的出口功能、海关的查验功能、跨境电商的进口功能、其他辅助设备的功能，进行了总体的集中的处理，跟海关的营业、查验功能、设备、库区服务进行了无缝对接，有利于跨境电商地面操作能力和服务保障能力的提升。同时我们对跨境电商前置仓进行了优化，在华东地区设置了前置仓，配备了快手的分拣机、双层实现窄带的分拣机，在华南地区也建立了跨境电商的华南前置仓，配备了标准化的服务流水线，华南和长三角地区前置仓的设置对跨境电商华南和长三角地区的对接和服务的提升有了很大的促进作用。
同时结合海外末端的配送能力的提升，东航物流在海外设置了跨境电商进出口业务提供支持和保障，设立了欧洲公司和美洲公司，这两个公司为进口项目提供头程的报价支持，为全程客户拓展欧洲产品的提供，包括在美国头程的货物、提货交接、协助开展美国跨境电商同行的销售。近年跨境电商总体最大的支撑第一个是美国第二个是欧洲，东航物流顺应这个发展趋势的需要，这来个公司开展以后对跨境电商在欧洲和美国的布局和发展起了很好的促进作用。
从跨境电商的产品和服务来看，跨境电商整体由过去的价格趋势到现在的服务趋势，时效性的要求，设计了跨境电商的两大产品，定制化产品和标准化产品。定制化产品主要是翼优选，提供单个和组合服务环节，集运操作、报关、货站、国际干线、清关、配送与仓储，这是个性化的设置，针对不同的跨境电商企业不同的市场需求制定的定制化的产品。同时又针对广大的跨境电商客户制定了标准化的产品，翼速运、翼快运、翼惠运、翼仓运，根据时限的不同设计了不同的产品，根据客户不同的需要进行优化和选择。
随心翼的运行模式由后台的操作到中台的网络、货站、清关、前台的定制化产品和中小端B端客户进行对接，服务大B和小B的一些企业，在跨境电商行业有一个自身特点的选择，同时对流程和服务进行优化。跨境电商物流全链路的服务也是跨境电商下一步每年非常重要的要素，从目前跨境电商企业的需求来看，需要多层次的合作，尤其提供美国和法国的专线的全链路产品深度包机合作，同时全美的覆盖，多口岸的注入，满足时效的要求，开通美国四大口岸，这四大口岸也是覆盖了中国到北美跨境电商产品最主要的四个地区和四个站点，同时提供全品类的服务，普货、带电的产品包括商量液体，跨境电商现在总体门类比较多，原来对电商带电的产品，各公司在运输过程中有一定的问题，现在我们开通了普货、带电产品、少量液体，从上海、香港、广州、深圳始发，满足全品类运输服务的要求。
跨境电商全链路的服务从上门的揽货到国内的报关到空中的干线、前端的前置仓，到下游海关的清关、末端的配送，做了全链条的安排，这样全程的时效有10-15天，前端到后端全程3-15天的运输方案，时效性的提高大大促进了跨境电商产品市场的竞争力。从跨境电商未来的发展来看，目前来看三个阶段，第一阶段是整合资源的阶段，第二是科技赋能提升运营和服务能力，第三建设跨境电商的生态圈，现在我们处在第二阶段向第三阶段过渡的关键时期，下一步要和跨境电商客户的企业和跨境电商战略伙伴共同打造跨境电商的生态圈，实现互利共赢。生态圈从前端的合作到中端的网络到后端的支持系统，总体全链条的生态体系，当然我们希望和客户在体系打造过程中共同发力，打造一个良性的发展生态圈，共同促进航空物流和跨境电商的高速高效的发展。
同时跨境电商下一步总体的需求在发展过程中除了时效性、全链条、全产品的服务之外，我们在数字赋能打造智慧物流方面也有更高的需求，这一块东航物流顺应发展的需要，在上海货站打造智慧货站，引入货站进港自动化系统，包括自动化系统的引入、平台的升级、流程的优化，这块主要是在跨境电商的库区打造智慧化的货站，提升现场操作保障能力。
同时数字赋能，打造科技 平台 服务的综合物流解决方案服务商，我们和阿里云合作，开发商的旺销平台、愿景目标，我们希望引进混合云、大数据、人工智能、区块链等新型技术，完成公司数字化智慧化的转型，为客户提供端到端的物流的数字化服务，打造科技 平台 服务的综合物流解决方案的提供商，这块我们在上海和几大跨境电商的物流企业进行了深度的合作。
东航的发展中，跨境电商从自动入库、自动传送、自动分拣、自动穿梭、自动播种到后端的总体服务，东航物流做了深入的探讨和尝试，对跨境电商有了推动，后续会加大投入。随着人民对美好生活的向往，随着国际航空物流总体的发展趋势，在跨境电商高速发展的同时，东航物流高度重视生鲜冷链市场的培育和发展，我们在生鲜冷链方面打造生鲜港业务。下一步航空物流的发展除了跨境电商的物流高速发展之外，生鲜冷链的物流也是下一步未来发展的趋势，在这方面东航物流提前做了布局，从2012年成立电商部到2013年、2014、2015年一直到2023年，生鲜冷链的运输处在高速发展。2022年成立的生鲜港公司专门做生鲜冷链海空联运，2023年这块业务有一个高速的发展，冷链物流的服务从海外出口商提供定制化的海空联运到进口商提供国际国内的中转地面的分拨，到提供季节性的包机包船业务的定制化服务，我们公司致力于为生鲜冷链商提供完整的全链条的服务，这块有巨大的发展。现在生鲜以三文鱼、龙虾、车厘子为高频产品，纵向打穿生鲜的渠道，逐步叠加其他高附加值产品，空运车厘子很大的份额是东航物流，生鲜三文鱼、帝王蟹等等海产品的运输，东航物流也参与其中做了发力。后续我们在冷链物流的服务、国际贸易的服务、口岸方面进一步发力。
从东航生鲜冷链的发展阶段来看，第一阶段是1.0版本，生鲜冷链物流解决方案，第二做大生鲜贸易的体量，这块主要在原产地的集采、集中运输、库存的共享、国内的分拨、从产地到客户仓库一站式的交付，提供全链条的服务。现在东航物流的生鲜冷链做到3.0版本，生鲜冷链综合服务供应链的链主，主要做报关清关、暂存暂养，我们在宁波成都都有生鲜冷链的暂养池。包括生鲜冷链后续的深加工、催收的分包、末端城市的配送，和盒马鲜生、国内大的生鲜商超进行了全方位的合作，我们生鲜冷链的发展促进了航空物流高速的发展。东航物流在跨境电商的服务、生鲜冷链方面和国内广大客户和在座各位合作伙伴都进行了深度的合作，我们和山东机场集团、烟台机场开展了合作，不断扩大发展，下一步希望和在座的各位、广大的物流企业、各位合作伙伴深度合作，东航物流也愿意以我们现有的资源配套各位的需求，适应各位发展的需要，扩大合作，互利共赢！
从东航物流双引擎来看主要是数字化引领和生鲜港引领，在全国进行了产业布局，后续在华中、华东、西南和华南的生鲜港进行深度的布局和合作，今天参加物流大会的各位同仁，希望大家在这两方面的合作给予指导和支持，我们可以进行高度的合作。
谢谢大家！
