近年来，跨境电商发展迅猛，跨境电商货物在我国外贸中的占比快速提升，含锂电池产品、化妆品等跨境电商商品的运输需求持续增长。据统计，2023年我国跨境电商出口2.38万亿人民币，增长15.6，占外贸进出口比重达5.7。这对航空货运来说，既是机遇，也是挑战。由于含锂电池产品中含有航空运输危险品，且跨境电商货物具有品类多、整体运量大但单品运量小的特点，相对传统的大宗物流，对航空运输保障提出了新的更高要求。按照传统大宗物流的查验方式对电商货物进行查验，无法满足电商商品运输在时效性等方面的需求。
作为行业政府，民航中南地区管理局致力于为航空物流企业的发展“铺好路、架好桥、搭好台”，营造良好的市场发展环境。去年以来，中南局采取了两项重要措施为航空物流降本增效：一是在民航局运输司、公安局的支持下推动规章修改，简化航空货物运输文件要求，打破了跨境电商含锂电池货物无法从境内机场始发的困境。二是在充分调研的基础上，针对跨境电商带电货物运输中的难点和堵点问题，按照“安全第一、科技支撑、分步推进、稳妥有序”的原则，创造性指导企业建立电商带电货物运输文件查验和数据核验平台，在同等安全条件下采用等效措施，打通了电商带电货物查验过程中的堵点，破解了跨境电商含锂电池货物运输难题，推动电商货物在航空运输中“能运尽运”，力争实现与香港机场的差异化发展。
在中南局的大力推动下，辖区相关单位积极制定运输保障方案、完善运输流程、开发数据服务平台，并开展试运行。试行一个多月以来，深圳机场运输700余吨含锂电池、化妆品及弱磁类电商货物，广东机场物流运输2.6吨含锂电池电商货物，南航“广州-伦敦”跨境电商含锂电池货物运输包机6月1日成功首航。以上阶段性成果宣告了中南地区跨境电商含锂电池货物运输从无到有，实现了零的突破。这是落实党中央、国务院关于降低物流成本要求，提升航空货运能力的具体举措，对民航运输和跨境电商行业而言至关重要。
下一步，中南局将在民航局指导下继续做好行业发展引导，坚持安全第一、分步推进，指导中南地区的郑州、鄂州、长沙、海口等机场按步骤陆续开展跨境电商含锂电池货物运输，为代表新质生产力的产品打造安全自主可控的供应链，促进中南地区航空物流提质增效，奋力谱写交通强国建设中南民航新篇章。
