《中国民航报》、中国民航网记者钱擘实习生吴桐塵通讯员沈佳浩报道：暑运以来，随着旺季出行高峰，浦东机场航班运行也处于高位。作为机场的航油保障单位，上海浦东国际机场航空油料有限责任公司全力为在机场起降的航班做好航油供应，于7月3日达到了单日1.445万吨以上，紧逼历年来单日航油保障的最高纪录1.447万吨。
航油员工保障浦东机场航班（浦东航油公司供图）
航空煤油是机场航班起降不可或缺的关键保障环节，航空油料的消耗量，也直观反映着机场的运行规模和能力。特别是对于大型国际航空枢纽而言，航空油料的保障规模，不仅取决于航班起降架次、机场客流量，同样还与机场的国际航线、特别是国际远程航线规模和航班密度息息相关，因为执飞国际远程航线的宽体客机，其需要的航油会大大超过相对较短的航线和单通道机型。
浦东机场是2024年全国旅客吞吐量最大的机场，也是多年来全国最大的空港口岸，今年以来更是持续迎来旺盛的客流和不断新开的航点，浦东航油公司的加油量也向着历史最好水平持续回升。
近期，围绕暑运旺季，浦东机场的国际航线持续增开，“上海—日内瓦”“上海—阿拉木图”“上海—熊本”“上海—哥本哈根”“上海—乌兰巴托”“上海—塔什干”等国际航线在暑期前夕和暑运期间陆续开通，7月1日至8月31日期间，浦东机场预计保障进出港旅客1587万人次，同比去年又有增加。
航油员工保障浦东机场航班（浦东航油公司供图）
客流旺盛、国际航线增开、加之机场的货运航班同样处于高位运行，共同带动了机场加油量的增长。浦东航油公司暑运以来的每日加油航班量，也始终处于逼近、甚至超过800架次的水平。
面对高峰，浦东航油公司正持续优化排班、提升效率，完善航班油料供应保障举措，并落实好员工防暑降温措施，持续为暑运高峰做好幕后的油料护航。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）
