来源时间为：2024-09-26
（深圳晚报记者方壮芳）近日，由深圳港集团主办、比亚迪协办的2024深圳汽车海运物流国际论坛在深圳举行。本届论坛以“港链世界·车运全球·‘圳’创未来”为主题，全球港航、物流、汽车等领军企业精英、专业研究机构专家学者、贸易商代表、行业组织代表等近400人汇聚一堂，围绕中国汽车高质量出海等热点话题进行深入研讨，共同为深圳建设“新一代世界一流汽车城”出谋划策。
抢抓新能源汽车出口发展新机遇，深圳提出加快建设“新一代世界一流汽车城”目标，不仅吸引了众多汽车产业巨头的目光，也正吸引各类创新要素和资源加速汇聚深圳。2024深圳汽车海运物流国际论坛的举办，旨在推动政府部门、行业组织、汽车生产商及贸易商、航运公司、国内外友好港口、汽车物流服务商等加强联动，共谋汽车海运物流发展大计，赋能中国车企扬帆出海。
论坛举办期间，深圳港集团就汽车出口综合服务作了营商推介。深圳港集团有限公司董事长胡朝阳致辞表示，作为深圳市属世界级港口产业集团，深圳港集团将以本次论坛举办为契机，深入贯彻落实深圳市打造“新一代世界一流汽车城”部署要求，着力打造多点发力、协同高效的汽车出口物流支撑体系，全力推动国产汽车积极融入国内国际双循环新发展格局。
近年来，依托“一体三翼”国际枢纽优势，深圳港集团携手汽车海运上下游“朋友圈”，加快建设链通世界、辐射全国、覆盖湾区的汽车出海大通道，持续为中国汽车出海提供了定制化、多样化、“一站式”的汽车出口解决方案。今年1至8月，深圳港汽车整车及零部件出口超15万辆，实现翻倍增长。
助力深圳建设世界级港口物流枢纽和对外贸易门户，成立于1985年的深圳港集团，历经开山填海、合资建港、快速腾飞、转型升级、高质量发展五个阶段，始终立足全球供应链、价值链最前沿，致力成为全球影响力卓著的海洋经济综合服务商。
目前，深圳港集团依托15个国内外港航项目、17个华南内陆港、13个粤港澳大湾区组合港、32条海铁联运线路和15个城市物流仓储设施，以及每周百余条通达全球的航线网络，持续打造以港航为核心、多板块协同联动的产业体系，为汽车出海提供“串珠成链、聚链成群”的海外服务。
