来源时间为：2024-11-17
11月16日13点56分，一架从深圳机场起飞，经停青岛机场的国内货运航班平稳降落乌鲁木齐国际机场。至此，山航SC2466航班圆满完成由乌鲁木齐国际机场首飞、向深圳空运新疆本地农产品的航空运输任务。
乌鲁木齐–青岛–深圳丝路（上合）集货专线是新疆机场集团与山东航空合作运营的第3条全货机航线，也是乌鲁木齐国际机场继顺丰国内全货机航班后的第2条国内货运航线。该航线的开通标志着新疆机场集团首条自主运营的国内货运航线顺利首航，对促进丝绸之路经济带核心区航空货运发展具有重要意义。
集货专线搭载乌鲁木齐出口至中西亚、欧洲等地区出口货物，在“空侧区交运”优化监管模式下，国内转国际货物经机场国内货站处理后，直接通过机坪交运，解决了原有模式下国内转国际货物需在机场国内货站处理提离，再以卡车短驳至机场国际货站安检交运入库及两次收费的不畅。该航线的开通，有效降低了运输成本，通过启动空侧区转运模式，国内转国际出口货物整体运输时效有了大幅提升。
在此之前，新疆空运出口货物大多来自于北、上、广、深等沿海城市，终端货源从始发地采取陆运方式集散至新疆各航空口岸出口中西亚、欧洲等地区城市。由于新疆冬季天气的特殊性，陆路运输涉及的路况多样，环境复杂多变，如遇大风雨雪天气，会延长货物运输的时效性，货物运抵时间不稳定，无法保证出口国际航班的准点性，容易造成因货物延迟运抵导致出口国际航班延误、包机运输企业承担航空公司延误赔偿金的风险。
此航线的开通，旨在把乌鲁木齐作为疆内枢纽转运的核心区位优势及疆内喀什、伊宁、库尔勒、阿克苏、和田五个百万级以上次枢纽机场农产品销量优势，与各大快递公司共同推行“农产品”出疆快运产品，利用集货专线，为出疆农产品提供稳定、持续的运输集散通道，拉动新疆经济快速发展。
航线开通后，将根据市场需求加密航班，预计每周3班，重点解决冬季期间特殊天气下，陆路物流运输的难点、堵点，充分借助航空运输高时效特点，将原国内陆运集散货物通过航空货运专线有效嫁接至国际全货机航班，打造国内、国际双枢纽航空快运走廊，提升货物的通达性及准点性。不仅畅通“东来西出”的运输渠道、联通新疆至中西亚、欧洲等地区的经济脉络，更是区域协同发展的友好桥梁，促进了资源优化配置和产业的互补合作，为沿线地区经济社会发展注入强大活力。
