来源时间为：2025-08-14
三年，暴涨10倍！
2025-08-1409:58:58来源:无锡惠山发布
江苏省
-江苏无锡
中欧接续班列
三周年
班列飞驰万里遥，中欧贸易架新桥。2022年的8月13日，首趟中欧（亚）接续班列“无锡—连云港—乌兹别克斯坦”正式开行，标志着无锡深度融入“一带一路”国际物流大通道。三年来，这支“钢铁驼队”驰而不息、连创佳绩，成为长三角对外开放的一张新名片。
“新丝路”上的“无锡力量”
2022年8月13日
2022年8月13日，首列无锡——连云港——乌兹别克斯坦班列的开行，拉开了无锡中欧接续班列规模化发展的序幕。彼时，中欧班列全年仅开行15.8列，发送货物不足1300标箱，却以比海运快一倍的时效、仅空运一半的价格，为无锡外贸企业打开了西向出口的全新可能。
总经理王玉宇
“我们每个月要从这里走3000多吨货。班列运输的高效稳定，让我们能更好地抢占市场先机、响应客户需求，同时打通了家门口的出口新动脉。”
中欧班列是“一带一路”倡议下国际合作的成功典范，推动着各国间贸易往来。三年后的今天，无锡中欧接续班列已实现“量”的跨越式增长。
数据显示，截至今年7月，无锡已累计开行中欧接续班列超170列，运送货物超1万标箱，货值突破20亿元，较2022年全年数据增长超10倍，带动洗衣机、聚酯切片等“无锡制造”持续深耕中亚市场，仅2025年上半年就为相关企业降低物流成本近1500万元。
无锡市国际货运班列有限公司
货运操作部负责人王磊
“目前已实现每月6列的稳定开行节奏，成为无锡对接中亚、俄罗斯市场的‘稳定器’。”
量的积累引发质的飞跃。无锡中欧接续班列从“单点连接”出发，逐步实现“网络辐射”，构建起多向延伸、多式联运的立体通道。
三年来，通过与徐州、南京、苏州等省内城市的接续合作，无锡西站物流园区开通了无锡至俄罗斯、无锡至中亚、无锡至波兰、俄罗斯回程无锡、中亚回程无锡5条中欧接续班列线路，覆盖莫斯科、明斯克、汉堡等10余个境外站点。
无锡市国际货运班列有限公司
市场部负责人滕奔
“2024年8月，‘中吉乌’铁公联运班列试运行，通过‘国内铁路班列 跨境公路运输’模式，进一步缩短运输时间，降低运输成本。2025年4月，省内首趟‘中吉乌’铁公联运整列班列从无锡首发，又开辟了苏南对接西亚、南亚的‘新丝路’。”
随着长三角首个“海铁前置箱基地”、省内首个内外贸一体化海关监管场所、无锡西站开放枢纽线上平台的陆续启用，三年间，无锡西站物流园区从单一货运场站，蜕变为集“运输、仓储、贸易、金融”于一体的开放枢纽，形成完整产业生态。
作为生产服务型国家物流枢纽，园区正多维构建多式联运体系高效畅达一张网，走差异化、特色化发展之路。未来，随着“跨境电商 拼箱”班列探索、境外还箱点布局等举措的推进，中欧班列将进一步为无锡构建双向开放高地注入强劲动能，助力共建“一带一路”高质量发展。
