今年3月，中共中央办公厅印发《关于在全党大兴调查研究的工作方案》指出：“党中央决定，在全党大兴调查研究，作为在全党开展的主题教育的重要内容，推动全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。”
一语不能践，万卷徒空虚。
深圳卫视《深视新闻》推出【问计一线】系列报道，聚焦深圳经济领域里急需突破的重要事项，以记者视角记录展现各单位、各部门深入基层一线开展调查研究，发现问题、推进解决问题的各个环节过程。
本期关注：《深圳快递市场的新增长点在哪？》
当下，快递业的高速发展，正逐渐成为管窥中国经济发展的一个信号窗口。
且看一组数字：国家邮政局监测数据显示，截至5月4日，我国快递业务量达400亿件，比2022年提前了24天，比疫情前的2019年提前了128天。
两组数值，不同时期的对比，其迅猛增长，既是经济复苏的强有力信号，也是近年来快递、物流等相关行业焕发新活力的有力印证。
从深圳来看，一季度深圳完成快递业务量14.0亿件，同比增长了8.0%。以深圳为例，探寻快递业强势企稳回升，是什么在给予有力支撑？高速增长的背后有哪些机遇，还隐藏着哪些挑战？
近日，深圳卫视&壹深圳客户端记者来到多家企业、协会和政府部门，实地调研这些问题。
乘风起！
深圳快递业务单量显著增长
当下深圳快递情况如何？货从哪里来？又到哪儿去？
记者来到顺丰速运深圳田贝花园营业部，忙碌的快递小哥正快速分拣包裹，这里日均揽收派送票数达到6万票左右，光出库和入库的班车就有13辆班车。
依托深圳水贝珠宝市场，这里目前是深圳市内快递业务量最大的一个营业网点。
快递员张剑威告诉记者，这里揽收派送的货物大部分以黄金银饰为主，收件人覆盖全国各地。因为近年来水贝市场周边代购和直播电商发展较快，件量从以往的七八十单增加到了现在的上百单。
国内快递迅猛增长，国际快递情况如何？
晚上九点左右，是深圳递四方速递有限公司深东仓最忙碌的时间段之一。记者来到该公司仓库，仍有大批员工在工作，他们迅速卸下运输车上的包裹快件，让包裹在流水线上经过扫描、安检、称重、量方、贴标等流程后，分拣装箱发往海外。
据介绍，今年递四方深东仓单仓日均快件票数约120万票左右，一季度同比增长了22%。
记者了解到，国际快递量的增长，也与深圳口岸恢复通关密不可分，让人力、资金、贸易等各种资源要素的流动更加便利，物流成本大幅下降。
据深圳市洁德创新技术有限公司总经理李慧鹏介绍，受益于今年整体海外海运成本的下降，公司的海外运输量相比去年同期有显著增长，货量由原来每周的10个柜左右增长至15个柜左右。
开“卷”！快递行业
抢抓物流红利期
深圳快递业务量大幅增长，一片繁荣背后，一场行业的“洗牌”也正在持续进行中。
快递业务量数值上的迅猛增长，首先是快递业顺应时势、深化改革的结果。记者了解到，在隔日达、次日达实现之后，快递配送时效再次大幅提速。
近日，顺丰“同城半日达”已扩展至全国80余城市，为客户提供“上午寄下午到，下午寄当天到”的寄递服务；菜鸟推出“1212半日达”模式，即中午12点前下单可在当日下午9点前送达，午夜12点前下单可在次日上午12点前送达……
可见，面对海量包裹，谁能让快递派送得又快又好又安全？成为业内竞争的关键。
记者走访多家快递点了解到，当前科技赋能、降低成本、提升效率，正让快递业焕发新的活力。
例如部分企业在快递网点端铺设的“1分4”的分件设备，比全人力能提高15%左右的效率，每投入一台设备预计可提升效能1500票，大大提升了网点端的处理速度。
部分仓库运用自动贴标机，机器会自动进行称重、量方、贴标一体化的操作，完成贴标后的快递，将会被送上自动分拣线，流向指定的渠道口。据介绍，自动贴标机可实现14万单/日包裹入库效率，效率是人工的200%。
而后续的自动分拣线的效率，可达到10万票/小时，线上的红光系统会运用光幕等技术手段，对分拣机落格包裹进行二次核验，将库内错分率降低至万分之三。
快递业迎来“小阳春”，之后呢？
快递业被称为经济发展与消费活力的“晴雨表”，一头连着生产供给，一头连着消费需求。
快递行业的回春，不仅象征着快递业蓬勃发展的信号，也传递出疫情防控进入新阶段后，各个社会因子逐渐快速转动并且进入加速前进的状态。
接下来，如何让深圳快递业焕发更多活力？
从本质上来说，是要从生产领域加强优质供给、提振更多有效消费需求。
从形式上来看，要抓住更多新业态新模式的发展机遇。例如抓住直播电商等良好基础优势：截至2022年，深圳共拥有2万家电子商务企业，占据全国数量一半；深圳带货主播数总计达7583个。
再如，发力“快递出海”，打通国际物流大通道。今年以来，深圳加快构建“快递出海”新通道。
在航运方面，“大湾区组合港”目前已累计开行约30条航线；在空运上，深圳新增多条国际货运航线，推出“两步申报”、“提前申报”、“附条件提离”等便利化通关措施，让“快递出海”再上一层楼。
深圳市邮政管理局市场监督处一级主任科员张圆圆告诉记者，今年一季度，深圳市国际与港澳台业务量累计完成2.3亿件，同比增长33.2%。
与此同时，数字化转型不能“停步”。
深圳市快递行业协会副秘书长罗滨红认为，深圳要搭建国内外清关、车辆管理、货物入库等信息化的建设平台；同时，大力建设海外物流仓储中心和跨境配送网络干线，打造快电联合新模式，在降低成本的同时，有效解决末端配送问题，提高配送效率。
《深圳市综合交通“十四五”规划》提出，建设高效集约的全球性物流枢纽城市，到2025年，物流业增加值占GDp比重10%左右，快递业务量达到100亿件。“100亿件”目标背后，也是深圳作为“双循环”重要节点，要迈向更广阔市场的决心，展现经济的韧性和对未来发展的信心。数字化智能化的变革，将为深圳建设具有全球重要影响力的物流中心再添新动能。
