来源时间为：2024-07-17
人民網廈門7月17日電（記者張萌）17日，隨著3輛運載出口快件、電子元件、冷凍禽肉的車輛經廈門海關監管放行，並同時分別從廈門進出境快件監管中心、廈門火炬（翔安）保稅物流中心、龍岩陸地港三地發車，后期經深圳灣口岸運往香港，這也標志著閩粵港“跨境一鎖”快速通關正式啟動。
17日，首批以閩粵港“跨境一鎖”快速通關模式運輸的貨運車輛從廈門出發。羅倩妮攝
據悉，“跨境一鎖”是海關總署“公路跨境快速通關”改革與香港海關“多模式聯運轉運貨物便利計劃”（ITFS）有機融合的一種便利跨境轉關監管模式。在此模式下，福建、廣東、香港三地深度合作，通過應用衛星定位裝置、安全智能鎖等物聯網設備對運輸車輛實施全流程實時監控，進出場所卡口時自動判斷運抵、驗核放行。
廈門海關關員對“跨境一鎖”出區車輛施封。羅倩妮攝
廈門海關工作人員介紹，與常見的傳統公路轉關模式相比，此次啟動的“跨境一鎖”業務模式由香港、廈門兩地海關對進出口貨物實施監管，深圳海關實行途中自動核放，即可實現貨物在內地與香港之間公路口岸不換車、不換鎖、自動快速驗放，“在實現運輸車輛24小時往返的同時，還有效壓縮約28的物流成本和30的運輸通關時長，為三地企業拓展市場、穩定優化供應鏈創造了有利條件。”
“這個模式太好了，不僅實現了家門口一站式驗放服務，還減少了口岸堆存、裝卸等相關費用……”當天，作為首批“嘗鮮”的企業，天馬集團廈門區域相關負責人對“跨境一鎖”模式由衷點贊。
廈門海關關員監管首批以閩粵港“跨境一鎖”快速通關模式運輸的貨運車輛。羅倩妮攝
香港海關關長何珮珊表示，閩港在經貿、物流等方面具有廣闊的合作空間，“跨境一鎖”能夠有效提升兩地跨境物流效率，配合香港高效安全的物流鏈及國際物流中心地位，協助福建優勢產品進一步連接國際市場。
廈門海關關長朱光耀表示，將在推進“跨境一鎖”的基礎上，聚焦物流通道建設，疊加鐵海聯運、陸水聯運、空空中轉等多式聯運方式，積極探索建設“跨境空港中心”，讓進出口貨物實現“無感流轉”“無縫銜接”，“借助粵港口岸優勢，擴大福建省優勢產品出境，進一步推動跨境電商、快件等新型業態發展。”
