12月11日，一批总重约2.3吨的电子产品运抵国际货站，仅用5分钟便完成海关通关手续，顺利搭乘国际航班出海。随着这批货物的启程，深圳机场口岸2025年以来累计进出口货运量正式突破100万吨，同比增长10.6。这也是该口岸开通以来首次迈入“年百万吨级”货运口岸行列，创下历史新高。
“现在符合监管要求出口货物到港后马上就能安排上机，效率比过去翻了一倍！”谈及通关变化，深圳市美邦链通国际航空物流有限公司副总经理欧阳跃感慨道。
近年来，深圳海关深度推进的“空港改革”，通过将技术、AGV智能、智能卡口等前沿技术融入监管全流程，构建起“可视化、智能化、全天候”的监管体系，实现货物“数据流、轨迹流、视频流”合一，让进口“即放即提”、出口“抵港直装”成为常态。“依托空港智慧物流系统和公司引进的多项智能化设备，场站保障能力提升63，货物周转效率显著提高。”深圳机场深畅国际货站总经理潘明强介绍。
针对航空货运中转效率低、舱位资源利用率不足等行业痛点，深圳海关创新应用空侧直通、国际中转“换单”、机坪直提等一系列物流便利化举措，不仅使货损率降低超20，更帮助企业节约物流成本约30，时间成本压缩超50。
随着通关时效、服务品质持续提升，各大航司纷纷加大运力投放。深圳市机场物流发展有限公司今年以来，新开迈阿密、德里、雅加达3条国际货运航线，加密16个航点，航线网络覆盖27个国家的43个城市，实现与全球百万吨级枢纽机场的高效联通。
（文章来源：深圳商报·读创）
