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从“种粮、产客车”到“造车、胖东来”,河南GDP增速领跑10强省

发布日期:2026/2/2 4:51:25 浏览:1

来源时间为:2026-02-01

从“种粮、产客车”到“造车、胖东来”,河南GDP增速领跑10强省

2026-02-0112:00:34来源:

四川

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2025年中国省域经济增速的“黑马”,是GDP总量小输四川,依然位居全国第6的河南。比河南5.6增速更高的西藏和甘肃,经济体量偏小,难以形成规模带动效应,与河南增速持平的河北,经济总量排名全国第13位,综合实力与河南还有一点差距。

靠着产业、城市、开放等板块的深度共振,以及与黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略的精准咬合,河南在2025年交出了一份成色十足的经济成绩单。

产业突围,万亿集群托底,新质生产力积累

河南能够实现增速领跑,核心在于扎牢了产业的“基本盘”。过去提起河南产业,总绕不开“种粮、做面、产客车”的标签,但2025年,河南的产业图景已完成迭代升级。全省规上工业增加值同比增长8.4,其中“7 28 N”产业链群对规上工业增长的贡献率超七成,这个覆盖新材料、新能源汽车、电子信息等领域的现代化产业矩阵,成为经济增长的“硬脊梁”,该产业链群2025年增加值同比增长9.5,拉动作用持续凸显。

新能源汽车产业的爆发式增长最具代表性。2025年河南新能源汽车产业链增长22.6。宇通客车全年出口17149辆大中型客车,同比增长22.49,以21.9的市场份额稳居行业龙头。除了在欧洲高端市场实现突破,从单纯卖客车向输出“新能源 服务”整体方案转型外,宇通在海外16个国家和地区布局的KD工厂持续发力,年末以723辆客车组成绿色车队服务摩洛哥非洲杯,创下中国客车出口非洲的单笔订单纪录。不止宇通,郑州比亚迪整车基地满产运行,带动上下游零部件企业集聚,形成从电池、电机到整车的完整产业链条。2025年,全国造车10强省以150万辆的产量起步,河南达标,只小输湖北一点。

传统产业的升级转型同样亮眼。食品产业作为河南传统的王牌产业,2025年食品出口额达150.5亿元,同比增长12.4。代表企业之一的蜜雪冰城持续扩张,依托温县供应链基地,实现全国超90县域门店12小时原料直达,5万多家全球门店的背后,是河南从“中原粮仓”到“食品智造”再到“世界餐桌”的全链条升级。2025年,河南食品出口种类增至383个,深加工食品出口增长17.6。消费市场方面,胖东来新乡新店试营业首日销售额超千万元,与山姆、1688选品中心等形成的多元化商超矩阵,充分印证了河南庞大的市场潜力。

新质生产力的布局更显长远考量。2025年河南光电、航空航天产业链分别增长29.3、26.7,超聚变研发中心、国家生物育种产业创新中心等高能级创新平台落地见效,全省技术合同成交额同比增长63.7,截至11月底达2309.6亿元,创新能力在全国排名攀升至第12位,创下历史最好成绩。超高速机床主轴轴承、6-8英寸晶圆级金刚石散热片等一批重大技术突破,为产业升级注入核心动力。

这些数据背后,是河南从要素驱动向创新驱动转型的坚定转身。

城市竞合,郑州之外的城市竞速

河南的增速领跑,既离不开省会郑州的龙头带动,更得益于郑洛宛领衔、全域协同发展的良好格局。2025年,洛阳GDP达6164.5亿元,同比增长6.0,规上工业增加值增长7.5,现代农机装备、新材料等产业持续发力,作为副中心城市的支撑作用愈发凸显。南阳以5167.86亿元GDP、6.5的增速稳居豫西南龙头,第三产业增加值增长8.0,占GDP比重达52.8,新能源、文旅融合成为拉动增长的新引擎。

郑州的“龙头担当”更具标杆意义。2025年,郑州机场全年货邮吞吐量达103.33万吨,首次突破100万吨大关,其中国际地区货运量突破66万吨。70条全货机航线连接全球,构建起横跨欧亚美、连接中东西的货运航线网络。郑州跨境电商综试区全年运行态势良好,依托河南5个跨境电商综试区的整体布局,贸易链接覆盖200多个国家和地区,阿里巴巴、速卖通等电商巨头纷纷布局,“杭州电商转移郑州”的话题一度刷屏社交平台,印证了郑州作为中部物流枢纽的强大吸引力。

区域协同发展持续深化,郑开同城化从“硬联通”走向“软协同”,125项高频政务服务实现“双城通办”,公积金办理等66项应用完成线上融合。郑洛西高质量发展合作带稳步推进,与洛阳、西安的产业联动不断深化,产业协同、资源共享的格局逐步形成。

河南盼了很久的核心引领、多点支撑、全域协同发展局面正在成型,有效避免了资源过度集中的弊端,让增长动能遍布全省各地。

开放突破,枢纽通全球

2025年,河南全省外贸进出口总值达9356.7亿元,首次突破9000亿元大关,同比增长14.1,高出全国平均水平10.3个百分点。其中,对共建国际倡议国家进出口4422.3亿元,增长14.3,这份亮眼成绩单的背后,中欧班列(中豫号)的支撑功不可没。

2025年,郑州开行中欧和中亚班列合计3417列,超越成都、重庆单个城市,位居全国第二。这条“陆上丝绸之路”构建起“26个境外直达站点、9个出入境口岸”的物流网络,郑州名扬窗饰的德国客户,正因班列比海运快近一个月,将70的订单从浙江转移过来。班列更成为带动产业集聚的“磁石”,围绕班列布局的保税区、产业园,推动河南从货物过境向产业落地深度转型。

“四条丝绸之路”的立体布局更显战略眼光。除了陆上和空中通道持续发力,周口港作为河南首个百万级专用集装箱码头,2025年12月正式开港,24条国内航线、19条外贸接力航线实现“箱通世界”。郑州、洛阳等11个市22个铁路站直达青岛港、日照港等沿海港口。数字丝绸之路持续拓宽,河南5个跨境电商综试区贸易链接200多个国家和地区,“跨境电商 航空货运包机”等新模式加速推广。

区域合作的深化进一步放大了开放效能。晋陕豫三省联合推进黄河流域生态保护和高质量发展,浩吉铁路、运三高速公路等相继通车,162项政务服务实现“跨省通办”。鲁豫合作持续升温,济郑高铁、日兰高铁运营通车,两省在科技创新、市场融合等领域相互赋能。

“空、陆、数、海”四位一体的开放格局,改变了河南“内陆腹地”的传统定位,使其逐步成为“开放前沿”。“对内打通循环、对外链接全球”,让河南的经济增速具备了更强的韧性和可持续性。

内陆大省的高质量发展密码

河南2025年实现增速领跑,是将区位优势转化为发展优势,踩准国家战略、充分发挥自身禀赋的必然结果。

河南地处中原腹地,拥有连接八方的综合交通枢纽,在全国统一大市场建设中,既是承接东西、贯通南北的关键节点,也是双循环格局中的重要支点。

人口红利的有效转化同样关键。近亿常住人口不仅构成了庞大的消费市场,更提供了稳定的劳动力供给。2025年河南有出口实绩的企业达1.4万家,较上年增加2197家,民营企业进出口占比达66,大量中小微企业的崛起,正是依托本地充足的人力和市场资源。同时,沿黄地区常住人口城镇化率达66.65,高于全省7.4个百分点,近五年该区域累计新增城镇就业超320万人,农业转移人口市民化带来的消费升级和人力资本提升,为经济增长注入了持久动力。

政策的连续性和执行力是重要保障。从2025年初“新春第一会”聚焦全国统一大市场建设,到年中推进会细化部署,再到年底省委经济工作会议将其列为2026年重点任务,河南全年始终围绕“建设循环枢纽、打造双循环支点”持续发力。

“一张蓝图绘到底”的战略定力,有效避免了短期行为,让产业升级、开放布局等重点工作持续推进。要素市场化配置综合改革试点的落地见效,更从制度层面为经济活力松绑,加上创新“实验室 产业化公司”等成果转化模式,推动新技术新产品新场景大规模应用,共同构筑起河南高质量发展的坚实根基。

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